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VW 2.8.1-1999簡介
VW 2.8.1-1999是德國大眾汽車公司合成橡膠材料要求和材料試驗目前最近標準版本為VW 2.8.1-2014。
1 應用范圍
本(ben)標準包含對汽車結構(gou)件的彈性體材料的材料要求和試驗
2 要求
2.1 基本規定
首次供貨和更改的批準(zhun)按(an) VW 011 55
避(bi)免(mian)有害物質按(an) VW911 01
橡(xiang)膠質(zhi)量的測試是對結構(gou)件,結構(gou)件切塊(kuai)或例外情況下對試片(見(jian)第 3.1 條(tiao))進行的樣件原則上要帶有生產(chan)廠家 - 質(zhi)量標(biao)記供(gong)貨
試(shi)驗要求的零件數量(liang)應與(yu)各負責的材料試(shi)驗室商定
與本標準的偏(pian)差應在(zai)圖紙上和試(shi)驗報(bao)告(gao)中注明(ming)
對于不(bu)適合本標(biao)準(zhun)質量的零件要求按專業(ye)的供貨技術條件
2.2 測(ce)量結果的評價
要求的數(shu)值(zhi)適用(yong)于(yu)每個單(dan)項測量
2.3 技術資料中的標記
對于黑(hei)色、耐燃(ran)油的(de)最(zui)佳(jia)邵氏 A 硬(ying)度(du) 60 的(de)丁腈橡膠標記(ji)示例(li):NBR,VW 2.8.1 – A,黑(hei)色
對(dui)于黑色,耐變速(su)箱(xiang)油的丙烯酸酯橡膠(jiao),使用溫(wen)度最(zui)高(gao) 100 ℃,邵氏(shi) A 硬度 60的標記示(shi)例:ACM,VW 2.8.1 –E 60,黑色,溫(wen)度+100℃
對(dui)于黑色,耐(nai)日光和氣候老化(hua)、耐(nai)臭(chou)氧和耐(nai) 100℃熱(re)空(kong)氣老化(hua)的三(san)元(yuan)乙丙橡膠,
回彈(dan)(dan)性 35%至 55%,且邵氏 A 硬(ying)度為 50 的(de)標(biao)記示例(li):EPDM,VW 2.8.1-G 50,黑色,耐(nai)臭(chou)氧,回彈(dan)(dan)性,耐(nai)熱空氣+100℃
2.4 標記
為了(le)汽車(che)或發動(dong)機的再(zai)循(xun)環利用,結構件按 VDA 260 標記(ji).為此使用按VDA 673 400 縮(suo)寫名稱(cheng)
2.4.1 縮(suo)寫舉(ju)例
下述列舉了(le)一些(xie)按 VDA 673 400 命(ming)名的結構件聚(ju)合物(wu)材(cai)料(liao)的縮寫標記:
ACM 丙烯酸(suan)酯橡(xiang)膠
AEM 乙烯(xi)丙烯(xi)酸酯(zhi)橡膠
BR 丁二烯橡膠
CM 氯化聚乙烯橡膠
CO 環氧氯丙烷(wan)橡膠
CR 氯丁橡膠
CSM 氯磺化聚乙(yi)烯(xi)橡膠(jiao)
ECO 氯醇橡膠
EPDM 三元乙丙橡膠
EPM 乙丙橡膠
FPM 氟橡膠
FVMQ 氟硅橡膠
IIR 丁基橡膠
NBR 丁腈橡膠
NR 天然橡膠
SBR 丁苯橡膠
VMQ 硅橡膠
2.5 特性
零件(jian)在供貨狀態必(bi)須具(ju)有完好的外觀質量,不允許(xu)有發粘、夾雜物、孔洞、裂紋、損傷(shang)等現象
結構件顏色: 按(an)圖紙